自动挡是通过液压系统实现变速的。
1. 自动挡车辆液压系统的设计允许车辆在变速时减轻驾驶员的负担，液压系统可以通过控制液压油的流动来实现变速，进而更好地适应车辆的动力需求。
2.在自动挡车辆中，变速器具有多个齿轮，液压系统通过泵将液压油引入系统，压缩空气以及用液压油压紧离合器和制动器等，进而控制变速器速度，使得齿轮进行更换，从而实现变速。
自动挡是通过液压生产压力，控制离合器片与传动轴进行连接或脱离，从而实现变速的。
具体来说，自动挡的变速器中有一组液压离合器，这个离合器由两个圆盘组成，一个是固定圆盘，另一个是转动圆盘。
当变速器不需要换挡时，流体油会顺着某个通道进入液压离合器，使得液压离合器的转动圆盘与固定圆盘粘连在一起，实现了动力的传递。
而当需要换挡时，换挡控制模块通过控制变压器或者液压阀来调节流量和压力，使得液压离合器的转动圆盘与固定圆盘产生差异速度，从而实现变速的目的。
而自动挡的转速感应器以及液压控制单元中精确的电路，能够提高自动挡实现变速的精度和速度。
