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土方压路机标准压法(压路机压路基的正确压法)

土方压路机标准压法(压路机压路基的正确压法)

更新时间:2024-03-09 17:43:37

土方压路机标准压法

无论是上坡碾压还是下坡碾压,压路机的驱动轮均应在后面。这样做 有以下优点:上坡时,后面的驱动轮可以承受坡道及机器自身所提供的驱动力,同时前轮对路面进行初步压实,以承受驱动轮所产生的较大的剪切力;下坡时,小型压路机自重所产生的冲击力是靠驱动轮的制动来抵消的,只有经前轮碾压后的混合料才有支承后驱动轮产生剪切力的能力。

方法二:

无论是上坡还是下坡,沥青混合料底下一层必须清洁干燥,而且一定要喷洒沥青结合层,以避免混合料在碾压时滑移。

方法三:

下坡碾压应避免突然变速和制动。

方法四:

上坡碾压时,压路机起步、停止和加速都要平稳,避免速度过高或过低。

方法五:

上坡碾压前,应使混合料冷却到规定的低限温度,而后进行静力预压,待混合料温度降到下限(120℃)时,才采用振动压实。

方法六:

在坡度很陡情况下进行下坡碾压时,应先使用轻型压路机进行预压,而后再用重型压路机或振动压路机进行压实。

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