自动档汽车下坡的时候就要分情况了，如果坡道不是特别的陡的话那么在下坡的时候通过踩刹车了控制车身的速度就可以了，因为通常比较短的坡度是不会对汽车的刹车造成温度上过高或者是刹车失灵的情况发生的，但是假如是遇到了坡度特别的陡或者是坡道的距离相当长的时候，那么在行驶的时候就不要全程的D挡踩刹车来控制车辆了，因为在这个时候这种做法是有一定的危险的，长时间的使用刹车来控制车速会导致刹车片的温度过高如果严重可能会让刹车失灵。
其实在通常的情况下在上坡时候可能因为路况的原因使车辆频繁的加减速度就回导致汽车的动力输出不平均，也会很容易的产生积碳，所以我们在驾驶自动档汽车上坡的时候可以使用L挡或者是S挡之类的，让发动机的转速保持在比较高的状态和扭矩的输出，这样上坡的时候会更加的省力一些。
而正确的做法应该是通过用发动机的牵引力来达到控制车辆制动的效果，如果驾驶自动挡的汽车的话那么在长距离的坡道下坡的时候应该挂上L挡，这时候也就可以做到一个充分的制动效果了，假如是手自一体的汽车那么在遇到这种坡道的时候最好是换到手动的档位上，充分的利用发动机的牵引力以达到车辆制动的效果，于此同时配合着制动器来做到陡坡制动的目的。
科目二上坡起步成功后一般都过了，下坡不在考试的范围内，踩不踩刹车都不会被扣分的，其实只要是一挡，不踩刹车一样很慢的，但为了防止意外，左脚还是放在刹车上吧！。
