1.因为温度传感器安装在进气格栅内，也就是中网后面，所以汽车在停车和行驶时，由于空风速的不同，测得的温度会有所不同。朋友圈发的仪表盘照片一般都是红灯停的时候拍的。此时，空气流速度很低，自然温度相对较高。
2.因为车外的温度传感器安装在车辆前部，会受到发动机热源的影响。并且发动机水箱附近的空空气的温度必须高于外部大气温度。最令人费解的是，由于车外的温度传感器都安装在离水箱很近的地方，水箱散热时散发的热量会影响温度传感器的测量。
3.外界温度传感器的原理一般是用NTC热敏电阻测量。NTC的意思是负温度系数，其实很简单。负温度系数是指电阻的阻值随着温度的升高而降低。
