大众30柴油正时链条的正确对法是按照以下步骤进行操作。
1. 确定引擎处于正时位置：首先，需要将发动机的活塞1号和4号同时置于上止点（TDC）位置。
可以通过转动曲轴来实现，直到活塞达到上止点位置。
2. 定位正时链条：在发动机的正时链条上，有一个标记或标识物，通常是一个金属板或一个凸起的点。
这个标记需要与曲轴上的标记对齐，以确保正时链条的正确位置。
3. 安装正时链条：将正时链条放置在曲轴齿轮和凸轮轴齿轮上，并确保链条紧密地固定在两个齿轮上。
同时，确保链条上的标记与曲轴和凸轮轴上的标记对齐。
4. 检查张紧器：大众30柴油引擎通常配备了一个张紧器，用于保持正时链条的紧张度。
确保张紧器处于正确的位置，并且能够正确地张紧链条。
5. 调整正时链条：在安装完正时链条后，需要进行最后的调整。
通过转动曲轴，确保链条在所有齿轮上的张紧度均匀，并且没有松弛或过紧的情况。
通过以上步骤，您可以正确地对大众30柴油正时链条进行操作。
这样可以确保发动机的正时系统正常工作，提高引擎的性能和可靠性。
对大众30柴油车正时链条的调整步骤如下：
1. 首先，将车辆停在平坦的地面上，拉手刹，并将变速器换到空挡。
2. 打开车辆的引擎盖，并查找到正时链条和调整装置的位置。通常，它们会位于发动机的前部。
3. 使用适当的工具，先松开正时链条上的调整装置，使其能够移动。
4. 检查车辆的车主手册或相关技术资料，以确定正时链条的正确张紧力值。确保链条的张紧力符合制造商的规格要求。
5. 使用适当的工具，逐步转动调整装置，使正时链条达到正确的张紧力。确保链条在整个转动范围内保持正确的张力。
6. 完成调整后，紧固正时链条调整装置，并检查链条张紧力是否稳定。
7. 清理工作区域，并关闭车辆的引擎盖。
8. 启动车辆，并观察发动机是否正常运转。如果发现异常噪音或其他问题，应立即停车检查。
请注意，这些步骤仅为一般指导，并且可能因车辆型号、年份和制造商的不同而有所区别。强烈建议在对车辆进行任何维修或调整前，请参考相关车辆的车主手册或专业技术指南。同时，如果您对这些步骤有任何疑问或不确定，请寻求专业的技术支持或向汽车维修专家咨询。
