找个地沟，把车开上去，在水箱散热器与发动机之间有两根皮管，上边那个是进水管，下边的那个是回水管，加上冷却液后，要捏捏胶皮管子，两根管都要捏。
当水箱里的水逐渐进入发动机后，再继续往水箱加水，直到加满了为止。
最后，敞着水箱盖，启动发动机，水箱的水位还会再降一点，此时，把水箱和联接水箱的备用水壶加满水，拧上水箱盖就行了。
1、打开车盖，在彻底更换防冻液之前，要先做个全面检查，看看个个管道有无泄漏的痕迹，是否有裂缝，重点就是要检查五通水管，五通管因为有五个连接各个部位的接口而得名，防冻液就是在流经五通管后，被分配到汽车不同的部分发挥作用。如果这个部分有泄漏防冻液的现象，就应该根据情况更换水管或重新固定接口。
2、将水箱盖和水箱放水阀打开，放出水箱的防冻液。
3、用清水清洗液体通道：把清水加入防冻液补充罐，随后往罐里注入清水，使清水连续不断地流经发动机冷却系统，随后着车怠速3至5分钟，让水循环起来。开始从水罐里流出的水有点淡淡粉红色，继续注入清水，直至流出来的水变干净。注意别忘了把暖风水管拆掉，把暖风水箱的水放干净。
4、把新的防冻液由水箱（散热器）的水管加入。随后把另一桶防冻液加入防冻液罐，加到防冻液罐快满了为止，打着车10分钟左右，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面有所下降，再把防冻液加进去，加注储液罐的最高标记“MAXT”为止。
5、盖上水箱盖和储液罐盖，并拧紧。
