路面与桥梁路缘石的衔接是道路建设中非常重要的一环，合理的衔接可以保证交通畅通和行车安全。以下是一些常见的方法：
1.拉口式衔接法
拉口式衔接可以通过拉出与桥墩对齐的路面钢筋，然后将路缘石锚固到钢筋上来实现。这种方法适用于桥梁两侧路面结构有所差异的情况，比较灵活。
2.留缝式衔接法
又称伸缩缝式衔接法，通过在桥梁上设置伸缩缝，让路面与路缘石产生一定变形，增加了衔接的柔性。这种方法适用于大桥、高架桥等需要考虑桥身变形和伸缩的情况。
3.配合式衔接法
这种方法将路面钢筋延伸至桥梁边缘，与桥梁路面结构扎成整体。在配合式衔接法中要注意路面和路缘石的高差，使其达到明显的过渡和顺畅的连续。
在衔接时，还应特别注意路面和路缘石之间的间隙。间隙过大会影响道路安全和美观度，间隙过小则有可能导致路面或路缘石变形。所以衔接时应严格按照国家标准和相关规范进行施工，保证衔接精度和质量，从而确保道路的运行安全和稳定性。
