关于这个问题，110kV油浸变压器的结构型式一般为箱式或沙箱式，也有一些为桥式或套式。其中箱式变压器的外壳为铁箱，内部包含高压绕组、低压绕组和铁芯，绕组与铁芯之间通过绝缘材料隔离。而沙箱式变压器则是将整个变压器沉入到沙箱中，以达到隔离、稳定和保护的作用。
桥式变压器将高压和低压绕组分别布置在两侧，通过铁芯连接，而套式变压器则是将高压和低压绕组套在一起，通过铁芯连接。不同的结构型式在应用中有各自的优缺点，需要根据具体情况选择适合的型式。
油浸式变压器的结构组成：
1.铁心 铁心材料多选用优质高磁导冷轧取向硅钢片，全斜接缝，步进式三级接缝，无孔绑扎，板式夹件结构。
2.线圈 线圈材料采用优质无氧铜材料制造的扁线，低压线圈采用连续式或螺旋式结构；高压线圈采用连续式或纠结连续式结构，首末段加强绝缘，线圈采用不浸漆，但经过干燥处理形成一个有机整体。
3.器身绝缘 铁心窗口内线圈上端增设30mm整体层压木压圈及30mm分体附压板，下端增设70mm整体层压木托板，不但加强了主绝缘强度，而且提高了线圈轴向的动稳定性。
4.引线 高压引线，有载调压时采用优质的有载调压分接开关，无励磁调压小电流时采用无励磁调压分接开关，大电流时采用三只单相无励磁分接开关。
5.油箱 ≤6300KVA变压器采用桶式油箱和固定式片式散热器，≥8000KVA变压器采用钟罩式油箱和可拆卸式片式散热器。
6.总装配 压力释放阀开启式变压器容量≥315KVA安装压力释放阀。 温度控制器变压器容量≥1000KVA安装温度控制器。 气体继电器变压器容量≥800KVA安装气体继电器。
速动油压继电器变压器容量≥8000KVA安装速动油压继电器。
