1、前束调节不准确:前束就是前轮向内侧稍稍倾斜的一个角度,类似内八字,所有的车都有一个自己的前束角,这个角度没调整好也会磨损;
2、长期胎压过高或过低:胎压过高或过低都会造成轮胎与地面接触不均衡,造成轮胎磨损严重现象的发生;
3、四轮定位不准确:四个轮胎不是在标准要求的横竖两条直线上,同侧的2个轮子在跑起来的时候就会发生吃胎现象,或者前轮或者后轮,不走直线了,车辆自行矫正,造成某个轮胎的某个部位对地摩擦力不正常加大,加速磨损。
1、前束调节不准确:前束就是前轮向内侧稍稍倾斜的一个角度,类似内八字,所有的车都有一个自己的前束角,这个角度没调整好也会磨损;
2、长期胎压过高或过低:胎压过高或过低都会造成轮胎与地面接触不均衡,造成轮胎磨损严重现象的发生;
3、四轮定位不准确:四个轮胎不是在标准要求的横竖两条直线上,同侧的2个轮子在跑起来的时候就会发生吃胎现象,或者前轮或者后轮,不走直线了,车辆自行矫正,造成某个轮胎的某个部位对地摩擦力不正常加大,加速磨损。