1.调离合器助力泵的推杆:在变速器的侧边,方法很简单,松开杆的固定螺母,旋转推杆,看杆变长变短,压着杆往压盘方向推送,觉得有间隙了就OK,如果没有就缩短一下推杆。
(调助力器,一般都是间隙越大离合越低,间隙越小离合越高)
2.调离合总泵:在离合踏板下面,在踏板底下,也同样有固定螺母,只要松开就可以把杆缩长或缩短,总泵的一般都是松长离合就会高(也不能松太长要把踏板抬起放下会有间隙感觉,总泵一定要留有间隙不然会损坏总泵)。
1.调离合器助力泵的推杆:在变速器的侧边,方法很简单,松开杆的固定螺母,旋转推杆,看杆变长变短,压着杆往压盘方向推送,觉得有间隙了就OK,如果没有就缩短一下推杆。
(调助力器,一般都是间隙越大离合越低,间隙越小离合越高)
2.调离合总泵:在离合踏板下面,在踏板底下,也同样有固定螺母,只要松开就可以把杆缩长或缩短,总泵的一般都是松长离合就会高(也不能松太长要把踏板抬起放下会有间隙感觉,总泵一定要留有间隙不然会损坏总泵)。