回答如下：科鲁兹水箱排气的正确方法：
1. 确认车辆处于冷却状态下，即发动机已经停止并且水箱温度已经降至正常温度。
2. 打开发动机盖，找到水箱上方的排气螺丝，通常位于水箱的最高点。
3. 使用一个适当的工具，如一字螺丝刀或扳手，轻轻松开排气螺丝，直到排出空气或冷却液。
4. 等待冷却液流出，直到没有空气或气泡出现。
5. 向水箱中加入适量的冷却液，直到液面达到水箱顶部。
6. 关闭排气螺丝，确保螺丝已经紧固。
7. 关闭发动机盖，启动发动机并让其运转一段时间，以便冷却液循环到整个冷却系统中。
8. 检查冷却液是否充足并检查是否有任何泄漏。
重力排气法。首先加满刹车油。离合器与刹车共用一个油壶，一般在正驾驶前面仪表台靠近门与前风挡玻璃的夹角处。加满油以后到下面离合器分泵处找到排气螺丝松开，不要松掉流畅出油就行，观察出油情况有无气泡，大约3到5分钟再没有气泡冒出来为止。拧紧螺丝，反复踩踏离合器踏板直到感觉硬了以后就行了。注意刹车油壶内的油要保持不缺，如果没了就会再次进气。此方法适合一个人操作。
2、两人配合放气法。方法大致一样。加满刹车油，一人在车上，一人在车下离合器分泵处。车内人员多次踩踏离合器踏板，最后多次踩踏不抬脚，这时车下人员用扳手打开放气螺丝，会有一股油出来不能喷到脸上，然后拧紧此时车内人员抬脚反复踩踏离合器踏板。重复以上步骤直到离合器好用为止。注意不能缺油，随时添加刹车油。
3、加强压排气法。离合器油路太长的车辆比如大客车，普通方法效果不好，这时就要在刹车油壶口处用压缩空气给油壶内的油加压。分泵放油螺丝打开。注意时间掌握在3到5秒，不然油就吹没了，加油反复直到没有气为止。
