高铁上面的电线是用来给列车供电的，也就是高压线（接触网导线），高铁车顶有一个与高压线接触的物体——受电弓。受电弓与架空接触网（高压线）合称受电弓-接触网系统，简称“弓网系统”。也就是说高铁运行时全程是连着一条电线进行的。国家电网发电厂，发电后就将电通过输电线路，输送到牵引变电所。
牵引变电所将电压调整为高铁使用的用电电压，随后将电输送到接触网馈线上，接触网导线就有了高铁要使用的电流，接触网导线换言之就是高压线，即与高铁车顶的“受电弓”接触的那条电线。“受电弓”与接触网导线接触后，把电引导至列车上，从而牵引列车前行。
