1、发电机电量过高，点火线圈的负载过重，也会导致点火线圈被烧蚀。这种情况往往不仅是点火线圈被烧坏，其他如车灯等汽车电器也会被烧坏。
2、使用的点火线圈型号不对。人怕穿错鞋子，车也怕换错点火线圈的型号。因为不同型号的点火线圈输入的电压也不同，换错了会导致点火线圈寿命下降、功能失效。
3、火花塞间隙大会导致主线圈负荷大、发热大，导致点火线圈的绝缘层老化快。又或者组装的点火线圈可能绝缘材料耐久性差、线圈内阻大发热大导致点火线圈的绝缘层老化击穿。
4、用了质量差的点火线圈。点火线圈质量差，线圈缠绕或者在焊接处就经常会出现质量问题，在汽车行驶过程中遇到震动就很容易出现短路现象，造成点火线圈出现故障。劣质的点火线圈做得比较粗糙，无法在高温高压的环境下稳定工作，很容易出现问题。
5、点火线圈插头松动。如果插头松动了，点火线圈的附加电阻必然会遭到损坏。
