新轩逸变速器是链条的。
轩逸cvt变速箱质量还是表现不错的。
轩逸cvt变速箱由于没有了一般自动挡变速箱的传动齿轮,也就没有了自动挡变速箱的换挡过程,从而它可以实现良好的经济性、动力性和驾驶平顺性,而且降低了排放和成本。也有不好的地方,由于采用的是传动带。相比传动齿轮寿命更短,强度更低,传动带很容易损坏,不能承受较大的载荷,只适合用在低功率和低扭矩的车型上。
新轩逸变速器是链条的。
轩逸cvt变速箱质量还是表现不错的。
轩逸cvt变速箱由于没有了一般自动挡变速箱的传动齿轮,也就没有了自动挡变速箱的换挡过程,从而它可以实现良好的经济性、动力性和驾驶平顺性,而且降低了排放和成本。也有不好的地方,由于采用的是传动带。相比传动齿轮寿命更短,强度更低,传动带很容易损坏,不能承受较大的载荷,只适合用在低功率和低扭矩的车型上。