梯形螺纹计算公式如下：
牙型角：α=30°。
螺距P： 由螺纹标准确定，牙顶间隙ac P=1.5～5 ac=0.25；P=6～12 ac=0.5；P=14～44 ac=1。
外螺纹：大径d 公称直径。
内螺纹：大径D4=d+2ac；中径D2=d2；小径D1=d-P；牙高H4=h3；牙顶宽f=0.366P；牙槽底宽w=0.366P-0.536ac。
螺纹升角ψ：tgψ=P/πd2。
螺纹代号：单线螺纹：Tr40×6-6h-L。
Tr：螺纹种类代号（梯形螺纹）。
40：公称直径。
6：导程(对于单线螺纹而言，导程即为螺距)。
6h：内螺纹公差代号。
L：旋合长度代号。
左旋螺纹需在尺寸规格之后加注LH，右旋则不注出。例如Tr36×12（6），Tr44×16（8）LH等。
扩展资料：
车削梯形螺纹与三角螺纹相比，螺距大、牙型角大、切削余量大、切削抗力大，而且精度要求高，加之工件一般都比较长，所以加工难度较大。 一般车削梯形螺纹我们常用以下几种方法 。
1、直进法，螺距小于4mm和精度要求不高的工件， 可用一把梯形螺纹车刀，即每一刀都在X向进给，直至牙底处。采用此方法加工梯形螺纹时，螺纹车刀的三个切削刃都要参与切削，导致加工排屑艰苦。
切削力和切削热增长，刀头磨损严重，容易产生扎刀和崩刃现象，因此这种方法不合适大螺距螺纹的加工。
2、斜进法，螺纹车刀沿牙型一侧平行的方向斜向进刀，直至牙底处，用此方法加工梯形螺纹时，车刀始终只有一个侧刃参与切削，从而使排屑较顺利，刀尖的受热和受力情形有所改良，不易产生扎刀等现象。
3、左右切削法，用梯形螺纹车刀采用左右车削法车削梯形螺纹两侧面 ，每边留0.1~0.2mm的精车余量，并车准螺纹小径尺寸，螺纹车刀分辨沿左、右牙型一侧的方向交叉进刀，直至牙底。这种方法与斜进法较类似，利用此方法螺纹车刀的两刃都参与切削。
