不过用电动机做螺旋桨飞机的发动机是可以的。但这里最大的问题不是电机本身,而是为电机提供能量的电池组过于笨重。如果和内燃机的油箱比较,其重量比为20:1。也就是说20Kg重的电池才相当于1Kg的燃油。但航空发动机是非常讲“推重比”的。否则电机的动力优势会被笨重的电池抵消掉。
不过用电动机做螺旋桨飞机的发动机是可以的。但这里最大的问题不是电机本身,而是为电机提供能量的电池组过于笨重。如果和内燃机的油箱比较,其重量比为20:1。也就是说20Kg重的电池才相当于1Kg的燃油。但航空发动机是非常讲“推重比”的。否则电机的动力优势会被笨重的电池抵消掉。