柴油机蓄电池和12V发电机启动马达点火开关的连接方式可能因车型和设计而有所不同，但一般来说，它们之间的连接应该按照以下步骤进行：
找到点火开关和启动马达的接线柱。通常，点火开关和启动马达的接线柱位于车辆的发动机舱内。
将蓄电池的正极连接到点火开关的“电源”端子上。这个端子通常是红色或黑色的，并且位于点火开关的顶部。
将蓄电池的负极连接到点火开关的“接地”端子上。这个端子通常是绿色或黑色的，并且位于点火开关的底部。
将发电机的正极连接到启动马达的“电源”端子上。这个端子通常是一个黑色的插头，位于启动马达的顶部。
将发电机的负极连接到启动马达的“接地”端子上。这个端子通常是一个黑色的插头，位于启动马达的底部。
将点火开关的“启动”端子连接到启动马达的“控制”端子上。这个端子通常是一个红色的插头，位于启动马达的顶部。
连接完成后，检查所有连接是否牢固，并确保没有任何裸露的电线或端子。
启动车辆时，将点火钥匙插入点火开关中，并转动到“启动”位置。这将接通启动马达和发电机，从而使车辆启动。
请注意，以上步骤仅是一种常见的连接方式，具体的连接方式可能因车型和设计而有所不同。在进行任何电气维修之前，请务必查阅相关车辆的维修手册或联系专业技术人员以获取准确的连接指导。
