左右胎压相差10kpa是处于正常范围内边缘,如果超过10kpa就不行了。当胎压相差的量如果超过0.1bar的话,便会出现跑偏或摇摆。如果是对于在平地上行驶的车辆来说,0.1bar没有多大的影响,但如果是对高速行驶车辆来说,影响程度会增加,遇到碰撞或者是通过减速带产生的冲击力要增加一倍,大部分冲击力会作用在轮胎和悬架上。
还是要把轮胎胎压的压差控制在正常范围内,也就是在0.1bar以内。若超过正常范围内,还会导致轮胎异常磨损,减少了轮胎的使用寿命。
左右胎压相差10kpa是处于正常范围内边缘,如果超过10kpa就不行了。当胎压相差的量如果超过0.1bar的话,便会出现跑偏或摇摆。如果是对于在平地上行驶的车辆来说,0.1bar没有多大的影响,但如果是对高速行驶车辆来说,影响程度会增加,遇到碰撞或者是通过减速带产生的冲击力要增加一倍,大部分冲击力会作用在轮胎和悬架上。
还是要把轮胎胎压的压差控制在正常范围内,也就是在0.1bar以内。若超过正常范围内,还会导致轮胎异常磨损,减少了轮胎的使用寿命。