汽车的点火线圈10万公里更换一次,损坏了或者老化了车主就必须去更换掉,不过10万公里并不是固定的更换周期,通常只要点火线圈能工作正常,且表面没明显老化就无需更换。
随着汽车汽油发动机向高转速、高压缩比、大功率、低油耗和低排放的方向发展,传统的点火装置已经不适应使用要求,点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置,提高点火线圈的能量,火花塞就能产生足够能量的火花,这是点火装置适应现代发动机运行的基本条件。
汽车的点火线圈10万公里更换一次,损坏了或者老化了车主就必须去更换掉,不过10万公里并不是固定的更换周期,通常只要点火线圈能工作正常,且表面没明显老化就无需更换。
随着汽车汽油发动机向高转速、高压缩比、大功率、低油耗和低排放的方向发展,传统的点火装置已经不适应使用要求,点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置,提高点火线圈的能量,火花塞就能产生足够能量的火花,这是点火装置适应现代发动机运行的基本条件。