只要是分时四驱就肯定不能在铺装路面行驶,分时四驱是靠分动箱前、后桥的硬连接来实现四驱的,这种四驱结构没有中央差速器因而四驱状态时车轮之间不会有轮差速,仅仅只能依赖地面的湿滑勉强可以找到一些方向,所以所有的分时四驱都不能在铺装路面像全时四驱那样行驶,目前已知的除了帕杰罗可以在铺装随意转弯不受限制,但帕杰罗叫超选四驱。
只要是分时四驱就肯定不能在铺装路面行驶,分时四驱是靠分动箱前、后桥的硬连接来实现四驱的,这种四驱结构没有中央差速器因而四驱状态时车轮之间不会有轮差速,仅仅只能依赖地面的湿滑勉强可以找到一些方向,所以所有的分时四驱都不能在铺装路面像全时四驱那样行驶,目前已知的除了帕杰罗可以在铺装随意转弯不受限制,但帕杰罗叫超选四驱。