福建省平潭海峡公铁两用大桥的鼓屿门航道桥成功合龙,标志着这座世界最长、我国第一座跨海峡公铁大桥正式贯通。平潭海峡公铁两用大桥于2013年11月动工总投入120亿,全长16.34公里,上层设计为双向六车道高速公路,下层设计为双线I级铁路,预计2020年通车。
福建省平潭海峡公铁两用大桥的鼓屿门航道桥成功合龙,标志着这座世界最长、我国第一座跨海峡公铁大桥正式贯通。平潭海峡公铁两用大桥于2013年11月动工总投入120亿,全长16.34公里,上层设计为双向六车道高速公路,下层设计为双线I级铁路,预计2020年通车。