济南黄河隧道,又称济泺路穿黄隧道,被誉为“万里黄河第一隧”,是国内在建最大直径的盾构隧道,也是黄河上第一条公路地铁合建的隧道。
隧道南起泺口南路,北至鹊山水库,顺接309国道,总长3.7公里,设计为双洞双层,上层为双向6车道公路,下层为济南轨道交通5号线。 2017年12月1日,由中铁十四局集团承建的“万里黄河第一隧”——济南黄河隧道开工建设,从此开启黄河天堑由水上跨越到水下穿越的新时代。
2021年1月23日,济南黄河隧道工程西线隧道顺利贯通,至此“万里黄河第一隧”全线贯通。
济南黄河隧道,又称济泺路穿黄隧道,被誉为“万里黄河第一隧”,是国内在建最大直径的盾构隧道,也是黄河上第一条公路地铁合建的隧道。
隧道南起泺口南路,北至鹊山水库,顺接309国道,总长3.7公里,设计为双洞双层,上层为双向6车道公路,下层为济南轨道交通5号线。 2017年12月1日,由中铁十四局集团承建的“万里黄河第一隧”——济南黄河隧道开工建设,从此开启黄河天堑由水上跨越到水下穿越的新时代。
2021年1月23日,济南黄河隧道工程西线隧道顺利贯通,至此“万里黄河第一隧”全线贯通。