你可能是搞错了,飞机起飞不关遮阳板,而且按照民航要求,遮阳板应该打开才对。因为飞机的起飞阶段和爬升阶段是飞机发动机最容易出问题的时候,发动机功率最大转速最高,加上地面飞鸟和杂物较多,而飞行员在驾驶舱里是看不到发动机运转异常的,只能是凭借飞行仪表。
但如果乘务员和乘客能及时发现飞机异常也能很大程度的提高安全裕度,所以这就要求我们在起飞爬升和下降着陆过程中打开遮阳板,以便观察外界是否有异常情况。
你可能是搞错了,飞机起飞不关遮阳板,而且按照民航要求,遮阳板应该打开才对。因为飞机的起飞阶段和爬升阶段是飞机发动机最容易出问题的时候,发动机功率最大转速最高,加上地面飞鸟和杂物较多,而飞行员在驾驶舱里是看不到发动机运转异常的,只能是凭借飞行仪表。
但如果乘务员和乘客能及时发现飞机异常也能很大程度的提高安全裕度,所以这就要求我们在起飞爬升和下降着陆过程中打开遮阳板,以便观察外界是否有异常情况。