自然吸气发动机在高速行驶时转速往往高于涡轮增压发动机,这种现象的原因是后者的最大转矩转速平台较宽, 从实际例子来说,大众2.0T版在转矩最大时,转速在1500转到400转之间,而装有2.5自吸发动机的凸轮在转矩最大时,转速为5000转, 发动机起动后,峰值转矩的转速区间变宽,汽车以更低的转速拥有较大的动力。
自然吸气发动机在高速行驶时转速往往高于涡轮增压发动机,这种现象的原因是后者的最大转矩转速平台较宽, 从实际例子来说,大众2.0T版在转矩最大时,转速在1500转到400转之间,而装有2.5自吸发动机的凸轮在转矩最大时,转速为5000转, 发动机起动后,峰值转矩的转速区间变宽,汽车以更低的转速拥有较大的动力。