高铁降速的原因:首先,是时速300公里的动车组与时速250公里的动车组混跑,其效率要高于350公里时速的动车组与250公里时速的动车组混跑;
其次,从时速350公里降到300公里,可以降低成本;还有就是要提高高铁的安全性,积累安全管理经验等。在高铁运营初期,将在充分准备的基础上,采取降速运行、开车密度逐步提升及降价等措施。
高铁降速的原因:首先,是时速300公里的动车组与时速250公里的动车组混跑,其效率要高于350公里时速的动车组与250公里时速的动车组混跑;
其次,从时速350公里降到300公里,可以降低成本;还有就是要提高高铁的安全性,积累安全管理经验等。在高铁运营初期,将在充分准备的基础上,采取降速运行、开车密度逐步提升及降价等措施。