按照目前最新的规划思路，19号线线路大致走向为天府国际机场—天府新站—双流国际机场—温江区—都江堰。通过定位于市域快线的19号线，新旧两个机场将实现互联互通。而在之前，原规划的新机场线18号线与双流机场线10号线之间，是通过联络线实现互联互通的。地铁联络线就是串联两条地铁正线之间的地铁线，一般情况下不会设站。“因存在绕行距离长、服务功能差等原因，目前决定取消联络线，而是以19号线实现新旧机场的互联互通。该线路同时将服务于天府新区、温江区和都江堰。”
成都地铁19号线走向大致解析:与18，20号线共同起于成都新机场。成都天府国际机场(18，19，20)--三岔湖站(18，19)--天府新站(1，18，19)--兴隆站(18，19)--麓山站(18，19)--华阳客运中心站--华阳大道站--华新下街站--天府四街站--大源站(5，19)--白家市场站--川大新校区站(8，19)--长城路站(8，19)--西南民大站--空港T2站(10，19)--空港T1站(10，19)--航都大街站(3，19)--蛟龙港南站--金马站--新华大道站--万盛站(4，19)。
止于万盛站后将继续向西北方向建设，为了不与17号线重合可以走温江学府芳邻附近设学府路站--柳街镇站--青城外山站--青城山站(可与成灌青城山站换乘)--都江堰站(与都江堰快铁换乘)。
