底盘方面,库斯途采用前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂,这是同级别MPV的常见规格。千万别看不起扭力梁,对于正统MPV而言,扭力梁通常是利大于弊的选择。
车型搭载2.0T+8AT动力总成,尾标为380T。除此之外,库斯途还将提供1.5T+8AT车型,降低售价门槛,与中国品牌竞品争夺市场。
底盘方面,库斯途采用前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂,这是同级别MPV的常见规格。千万别看不起扭力梁,对于正统MPV而言,扭力梁通常是利大于弊的选择。
车型搭载2.0T+8AT动力总成,尾标为380T。除此之外,库斯途还将提供1.5T+8AT车型,降低售价门槛,与中国品牌竞品争夺市场。