1.
下坡之前先降低车速,使车辆以缓慢的速度进入下坡道;
2.
下坡前应试验制动的性能是否良好,如有故障,应在排除故障之后再下坡,下坡路段慎用制动;可间歇性的使用制动,以便有效的控制车辆下滑速度。
3.
下坡前换入适当的挡位,一般应选择D挡,最好不用S档。严禁在进入下坡路段后再换挡;下坡路段严禁空挡滑行,必须挂入适当的挡位,利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度;
1.
下坡之前先降低车速,使车辆以缓慢的速度进入下坡道;
2.
下坡前应试验制动的性能是否良好,如有故障,应在排除故障之后再下坡,下坡路段慎用制动;可间歇性的使用制动,以便有效的控制车辆下滑速度。
3.
下坡前换入适当的挡位,一般应选择D挡,最好不用S档。严禁在进入下坡路段后再换挡;下坡路段严禁空挡滑行,必须挂入适当的挡位,利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度;