一，工程消耗
地铁本身就属于地下作业，离不开各种的泥土填充以及消耗，特别是在盾构机的施工方面，四分之一的泥土会被挤向四周。不仅如此地铁修建完成之后，也是会有一些填充工作，直接的用在工程施工中。
二，附近存储
挖出的泥土在没有销路的情况下是会进行储存的，可能就存在于某一个施工工地的，会用绿网进行遮盖。
三，沙石利用
不同的地域，不同的环境，挖出的土质是不同的，就比如有些土质比较特殊，就能够作为沙石卖到附近的砂石厂，进行二次的利用。
四，建筑工地、绿化
还有一部分的泥土会被就近的卖到附近的绿化工地，建筑施工现场，做填充了。
