使凸轮轴正时标记与正时皮带罩上的标记对齐,曲轴链轮正时标记与油泵壳体上的标记对齐就可以了。安装正时皮带时,不能用杠杆或螺丝刀强行撬动正时皮带使其伸长而进入正常轨道,因为正时皮带是按照不能伸长来设计的。
车型:五菱之光保养项目:正常换正时皮带,原因是己达到更换期八万公里换一次。如果不换正时皮带很容易在行驶过程中断裂,断裂后会使进排气门不能正常关闭。
保养过程:
1、先将发电机与冷气泵皮带张紧度调整支架上的固定螺丝松开,让发电机及冷气泵皮带放松,推动冷气泵松动能够使皮带顺利取下来。
2、一人在车上踩住刹车踏板桂上档,用一字螺丝刀卡在曲轴皮带轮孔上将其拆下。用一字螺丝刀卡在正时皮带轮螺丝上固定,用10号梅花将螺丝拆下。把正时皮带轮与曲轴皮带轮拆下,这里重复了。
3、将正时盖拆下,把正时皮带张紧轮拆下,将皮带取下(注意:在取下正时皮带时先要看好检查曲轴及突轮轴正时轮上是否有记号以及所对应的位置,装时应按记号来对好正时。可先用工具转动正时轮上的正时记号对准,让正时记号对准后可以将皮带取下)。
4、安装时,因为原先把皮带拆下时正时己经对好所以可直节把正时皮带装上(注意:一定要按皮带上的记号装上,皮带上有数字,有两个箭头表示发动机运转的方向),然后把正时皮带张紧轮装上,上紧螺丝,让张紧轮把正时皮带压紧。带紧张紧轮螺丝后,用手检查看皮带是否紧到适合的预紧度,如不够紧或太紧,应调好后再紧上张紧轮螺丝,用两用板手19在曲轴皮带轮上的螺丝,用工具将正时皮带轮与曲轴皮带轮转动几圈,
一是检查证时是否对好与皮带的张紧度,
二是转动时活塞向上运动,正时对不好会顶活塞或装上后启动时把发动机活塞打坏。
5、把正时盖装上上紧螺丝,然后把正时皮带轮装上,用一字螺丝刀卡在正时皮带轮上的螺丝固定,曲轴皮带轮装上时一人在车上踩住刹车挂上挡用拉力板手螺丝上紧(注意:曲轴皮带轮上的固定要上紧的力为九公斤)。
6、将发电机与冷气泵皮带装上,上紧发电机与冷气泵的固定螺丝,再用手压压皮带感觉皮带是否够紧。