1.飞行前，务必将电池充满电，保证电池处于高电压状态。
2.将电池充分预热至20度以上，降低电池内阻。建议使用电池预热器，对电池进行预热。
3.起飞后保持飞机悬停一分钟左右，让电池利用内部发热，让自身充分预热，降低电池内阻。
冬季使用航拍飞行器，除了常规检查事项外，还需要注意以下内容：
一、起飞前，确保遥控器、飞行器及监看设备处于满电状态。
二、注意观察飞行器电池温度，温度在-10℃以下时，电池禁止使用。电池温度在-10℃至5℃时，起飞后需要保持低空悬停状态，对电池进行预热，当温度达到5℃以上时，才可以正常飞行，需要注意的是，如果环境温度过低（例如低于-20℃），可能无法通过低空悬停对电池进行预热，应采用预热器等其它方法使电池温度达到5℃以上。电池的最佳使用温度为20℃，所以应尽量使电池温度到达20℃至25℃以后，再进行正常飞行。
三、使用电池保温贴纸或其它保温措施。
四、切忌贪飞，建议将低电量报警设为50％，由于在低温环境中，电压下降会非常快，报警后应尽快进行返航操作。
五、注意杆量，尽量不要长时间大杆量操作。
六、如果在下雪天气进行了飞行拍摄。( HIGH GREAT 不建议在此环境下飞行)
飞行结束后需对飞行器进行除湿处理，有些时候甚至会结冰。处理方式为用质地较好的餐巾纸进行包裹吸取水分，并且时刻观察，防止液体进入飞行器内部。
七、在严重低电压情况下，飞机会出现迫降，此时将油门杆保持在中位，飞行器是无法悬停的。遇到此类情况，一定要保持镇静，下降过程中，飞行器仍处在可控状态，可以通过向上推油门使飞行器保持悬停或缓慢上升，通过操作方向杆控制飞行方向，将飞机控制到安全地带降落。
