广东东莞滨海湾大桥修建方法:
作为目前世界上首个采用钢壳混凝土——钢混主塔结构的大桥,同时也是国内跨度最大、桥面最宽的独塔扭索面斜拉桥。该大桥的通车将有利于改善东莞滨海湾新区基础设施建设条件,加强区域道路与国省干线的衔接,缓解区域交通状况,大大提高新区内联外通的效率。
广东东莞滨海湾大桥修建方法:
作为目前世界上首个采用钢壳混凝土——钢混主塔结构的大桥,同时也是国内跨度最大、桥面最宽的独塔扭索面斜拉桥。该大桥的通车将有利于改善东莞滨海湾新区基础设施建设条件,加强区域道路与国省干线的衔接,缓解区域交通状况,大大提高新区内联外通的效率。