全时四驱Full Time4WD。
全时四驱即全时全轮驱动,英文为AWD、4WD等。顾名思义就是车辆在任何状态下,所有车轮均会得到动力。优点它可以实现汽车高速转弯时每个车轮分配到最佳的驱动力。
使汽车转向尽量中性,提高转弯能力,从而提高转弯行驶的安全性。缺点结构相对复杂,成本较高,占用空间也比较大,不太适合在定位较低,或者体型较小的车型上装配。同时全时四驱会消耗功率,传递效率较两驱要低,对于看重经济性以及发动机动力较小的车型来说,全时四驱不太适合装配。
全时四驱Full Time4WD。
全时四驱即全时全轮驱动,英文为AWD、4WD等。顾名思义就是车辆在任何状态下,所有车轮均会得到动力。优点它可以实现汽车高速转弯时每个车轮分配到最佳的驱动力。
使汽车转向尽量中性,提高转弯能力,从而提高转弯行驶的安全性。缺点结构相对复杂,成本较高,占用空间也比较大,不太适合在定位较低,或者体型较小的车型上装配。同时全时四驱会消耗功率,传递效率较两驱要低,对于看重经济性以及发动机动力较小的车型来说,全时四驱不太适合装配。