1.在燃油系统中工作一段时间后,燃烧形成的碳和胶会附着在喷嘴上,使喷嘴出现粘粘甚至堵塞现象;
2.而空气、汽油杂质和灰尘,也会造成油路不畅或堵塞,最终在喷嘴处形成碳和沉积物等。若柴油油路中空气排不尽,柴油机运转一段时间后,排气管排气会变声,且间断地冒白烟,转速下降,工作无力,严重时自行熄火。
1.在燃油系统中工作一段时间后,燃烧形成的碳和胶会附着在喷嘴上,使喷嘴出现粘粘甚至堵塞现象;
2.而空气、汽油杂质和灰尘,也会造成油路不畅或堵塞,最终在喷嘴处形成碳和沉积物等。若柴油油路中空气排不尽,柴油机运转一段时间后,排气管排气会变声,且间断地冒白烟,转速下降,工作无力,严重时自行熄火。