首倾表示船舶首吃水大于尾吃水,也叫拱头。目前大部分船舶都是尾机型船舶,机舱在中后部,所以一般空船情况下尾吃水都是要大于首吃水的,首倾之后会严重船舶稳性和强度,以及航行的速度。
通常纵倾调整是在型线设计和总体布局区划的基础上进行的。首先要计算各载况的浮态,并视计算结果对总布置进行调整, 即改变各部分重量的纵向分布,知道浮态满意为止。
首倾表示船舶首吃水大于尾吃水,也叫拱头。目前大部分船舶都是尾机型船舶,机舱在中后部,所以一般空船情况下尾吃水都是要大于首吃水的,首倾之后会严重船舶稳性和强度,以及航行的速度。
通常纵倾调整是在型线设计和总体布局区划的基础上进行的。首先要计算各载况的浮态,并视计算结果对总布置进行调整, 即改变各部分重量的纵向分布,知道浮态满意为止。