空气悬架在下地库、上坡、泥泞砂石路面等时候用。
它用微波摄像头及时扫描前方路面,行车电脑不停地进行运算,以调整出适合不同的离地间隙和悬架软硬度,从而获得良好的适应性。
所谓空气悬架,当然也是悬架的一种,区别于传统的独立悬架、非独立悬架、据力梁等大家耳熟能详的悬架。它因为利用了空气的一些特性,因而被人简单形象地称为"空气悬架"。
简单地说,空气悬挂的最大特点便是采用空气弹簧作为弹性元件应用在悬架上,它最大的优点便是提高了乘坐的品质。
空气悬架,它的原理是根据路况的不同以及距离传感器的信号,行车电脑会判断出车身高度变化,使弹簧自动压缩或伸长,从而降低或升高底盘离地间隙,以增加高速车身稳定性或复杂路况的通过性。