第一、由于车内温度高,我们需要启动冷却系统来降低车内温度,此时车内热空气中的水分会凝结在温度非常低的蒸发器吸热鳍片表面上,并由蒸发器的塑料外壳收集水滴,以管路排出车外。
第二、开启空调后,装在引擎室内的压缩机外部(低压区域)也会冷凝空气中的水份滴在地上(有时水量还比蒸发器的排水量还大)。
第三、 汽车空调的低压管路没有包覆隔热泡棉,管路表面很容易冷凝空气中的水份,水滴也会顺着管路最低点凝结集中滴下。
第一、由于车内温度高,我们需要启动冷却系统来降低车内温度,此时车内热空气中的水分会凝结在温度非常低的蒸发器吸热鳍片表面上,并由蒸发器的塑料外壳收集水滴,以管路排出车外。
第二、开启空调后,装在引擎室内的压缩机外部(低压区域)也会冷凝空气中的水份滴在地上(有时水量还比蒸发器的排水量还大)。
第三、 汽车空调的低压管路没有包覆隔热泡棉,管路表面很容易冷凝空气中的水份,水滴也会顺着管路最低点凝结集中滴下。