1、上下调整。上下调整座椅让头部离车顶部至少还有一个拳头的距离,座椅调得太高,车辆颠簸时头部易触到车顶,影响行车。
2、前后调整。两只脚的前脚掌分别搭在离合和刹车踏板上,膝盖能略微弯曲,并且踩到底腿部仍要有一定弯曲,这时的座椅前后位置比较合适。
3、腰部支撑调整。让座椅支撑住腰,向后靠时,不要让腰部悬空,这样就可以减少驾驶过程中的疲劳。当然有些座椅没有腰部支撑的功能,可以自己买个小垫子支在腰后。
1、上下调整。上下调整座椅让头部离车顶部至少还有一个拳头的距离,座椅调得太高,车辆颠簸时头部易触到车顶,影响行车。
2、前后调整。两只脚的前脚掌分别搭在离合和刹车踏板上,膝盖能略微弯曲,并且踩到底腿部仍要有一定弯曲,这时的座椅前后位置比较合适。
3、腰部支撑调整。让座椅支撑住腰,向后靠时,不要让腰部悬空,这样就可以减少驾驶过程中的疲劳。当然有些座椅没有腰部支撑的功能,可以自己买个小垫子支在腰后。