气门间隙调整不当,不仅影响发动机功率、油耗、磨损,且有噪声。
1、气门间隙过大的危害
①气门开度减小,进、排气阻力增大,进气量不足,动力性降低,排气不畅。
②增大气门传动组对气门组的冲击力,出现较大异响声。
③会产生“反跳”现象,即气门落座后再次跳起。
④会产生“飞跳”,即气门的上升、下降规律和气门开启、关闭不符合原厂设计要求,使配气相位变化,影响动力性、经济性。
2、气门间隙过小的危害会使气门工作关闭不严,造成漏气,易使气门与气门座的工作面烧蚀,同时也影响发动机的动力性和经济性。
气门间隙调整不当,不仅影响发动机功率、油耗、磨损,且有噪声。
1、气门间隙过大的危害
①气门开度减小,进、排气阻力增大,进气量不足,动力性降低,排气不畅。
②增大气门传动组对气门组的冲击力,出现较大异响声。
③会产生“反跳”现象,即气门落座后再次跳起。
④会产生“飞跳”,即气门的上升、下降规律和气门开启、关闭不符合原厂设计要求,使配气相位变化,影响动力性、经济性。
2、气门间隙过小的危害会使气门工作关闭不严,造成漏气,易使气门与气门座的工作面烧蚀,同时也影响发动机的动力性和经济性。