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混合气过稀或过浓 具体原因及涉及因素(混合气过稀的原因和解决方法)

混合气过稀或过浓 具体原因及涉及因素(混合气过稀的原因和解决方法)

更新时间:2023-12-19 11:44:47

混合气过稀或过浓 具体原因及涉及因素

导致混合气过浓的主要原因有车辆阻风门没有打开、浮子室油面出现异常、空气滤芯堵塞、三角针阀密封不严、空气量孔堵塞、主量孔磨损过大。混合气过浓会出现无法点火、油耗增加,尾气异味很大、发动机怠速不稳、缸壁和火花塞潮湿、缸盖和节气门有汽油渗出、发动机温度变高等现象。混合气过浓属于比较严重的故障,我们需要尽快到维修厂进行检修。

混合气过浓的排除方法

1、尝试检查前后氧传感器是否正常工作。氧传感器能实时调整车辆的喷油量,如果氧传感器失效的话车辆就无法自主调节燃油的喷射量了;

2、检查进气系统。查看空气滤芯有没有被太多的灰尘堵塞,同时检查一下进气管有没有树叶等杂物堵塞;

3、检查喷油系统。喷油系统控制着喷射燃油的量,如果燃油系统出现故障的话喷油量很有可能会增大,而且燃油雾化效果很差。

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