豪爵UCR125的减震很不错。
这款车搭载的也是来自于豪爵旗下的ESS平台,特点就是省油、油门反应灵敏、发动机噪音小。根据官方所公布的数据,发动机实际排量124cc,最大功率6.6kw,最大扭矩10N.m,对比国内同级别车型,数据整体表现处于中上等水准。配置部分,豪爵UCR125在制动方面采用了CBS前后联动刹车系统,而前轮碟刹盘采用浪花型设计,规格上也达到了200mm,同时匹配双活塞卡钳,基本不用担心制动力度不足,减震器也很优秀。
豪爵UCR125的减震很不错。
这款车搭载的也是来自于豪爵旗下的ESS平台,特点就是省油、油门反应灵敏、发动机噪音小。根据官方所公布的数据,发动机实际排量124cc,最大功率6.6kw,最大扭矩10N.m,对比国内同级别车型,数据整体表现处于中上等水准。配置部分,豪爵UCR125在制动方面采用了CBS前后联动刹车系统,而前轮碟刹盘采用浪花型设计,规格上也达到了200mm,同时匹配双活塞卡钳,基本不用担心制动力度不足,减震器也很优秀。