第三代1.8TD发动机,采用GDI缸内直喷技术、铸铝气缸盖和塑料进气歧管等轻量化设计、连续可变气门正时(DVVT)技术以及正时静音链条设计等,动力输出更强劲,同时重量减轻约30%,百公里实际油耗降低15%,工信部百公里油耗7.9L,并且满足国VI排放标准。
第三代1.8TD发动机,采用GDI缸内直喷技术、铸铝气缸盖和塑料进气歧管等轻量化设计、连续可变气门正时(DVVT)技术以及正时静音链条设计等,动力输出更强劲,同时重量减轻约30%,百公里实际油耗降低15%,工信部百公里油耗7.9L,并且满足国VI排放标准。