CR929,将是真正意义上的“大客机”。CR929中俄远程宽体客机采用双通道客舱布局,基本型航程为12000公里,座级280座。CR929还将采用更为先进的气动设计、大量应用复合材料、装配新一代大涵道比涡扇发动机等提高飞机综合性能指标。从目前透露的数据信息和去年展出的模型看,CR929对标的机型应该是波音787飞机。从飞机大小来看,波音787和计划中的CR929都不属于“最大号”的客机,但其适用范围更广、经济性更强。
CR929,将是真正意义上的“大客机”。CR929中俄远程宽体客机采用双通道客舱布局,基本型航程为12000公里,座级280座。CR929还将采用更为先进的气动设计、大量应用复合材料、装配新一代大涵道比涡扇发动机等提高飞机综合性能指标。从目前透露的数据信息和去年展出的模型看,CR929对标的机型应该是波音787飞机。从飞机大小来看,波音787和计划中的CR929都不属于“最大号”的客机,但其适用范围更广、经济性更强。