八一大道更早。
八一大道，始建于上世纪20年代（民国17年），原名安石路，是在古南昌城墙的地基上修建的一条马路。
1951年，被提出在南昌市城东面城墙废墟上开辟一条81米宽的八一大道，并修建60米宽的井冈山大道继续向南延伸，当时与北京长安街不相上下，甚至比长安街还要宽，曾被称作中国第一宽大道，因为舆论而被迫压缩至61米。
1956年，61米的八一大道完成，成为当时全国仅次于北京长安街的一条大道，当时的省长邵式平很聪明的预留了拓宽空间，在人行道上下足功夫。
南昌大桥（Nanchang Bridge），是中国江西省南昌市境内连接红谷滩区和西湖区的过江通道，位于赣江水道之上，是南昌市横跨赣江的的第三条陆路桥梁，世界银行贷款的国家“九五”计划重点工程项目，中国第一座双层立体分流城市公路大桥。
1989年8月底，南昌大桥始建；1994年1月10日，南昌大桥正式通车运营；2010年6月10日，南昌大桥维开启修改造工程；2018年7月，南昌大桥西侧开启非机动车道改造。
