柴油机 如何理解压缩上止点 调气门（怎样判断柴油机1缸压缩上止点）

柴油机运转是活塞在气缸内来回往复运动，前移时压缩已经吸入气缸内的空气，前移到顶的时候就是上止点。

因为压缩行程主要是需要空气被压缩，不允许漏气，所以这时候进排气门是关闭状态，也就意味着这时候是气门间隙可以准确调整的时候。