柯迪亚克之所以卖的不多，应该是以下几点原因共同造成的
第一，市场整体态势不好，尤其体现在今年上半年受疫情影响，绝大部分车型都销量不如往年同期，
第二，上汽大众内部竞争，尤其是来自途观L的压力，要知道，途观L目前2.0T低配车型优惠完只有16万多，只比柯迪亚克低配贵1万左右，而且途观L的舒适性和安全性配置更高，品牌力更强，我相信，在这样的对比下，99.99%的消费者都会选择途观L吧
第三，来自同级别国产品牌和二线合资品牌的压力，比如同平台的捷达VS7，雪佛兰的探界者，甚至一线品牌的别克昂科威，都对它造成了很大的压力，和它一样大的，价格比它低，价格和它一样的，牌子和配置比它高。
所以，柯迪亚克卖成现在这样，也就不足为奇了。
