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6AT和双离合 有什么区别 那要要好点(6at和干式双离合哪个使用成本高)

6AT和双离合 有什么区别 那要要好点(6at和干式双离合哪个使用成本高)

更新时间:2023-12-24 02:48:18

6AT和双离合 有什么区别 那要要好点

6at相对比较好一些,6at和双离合的区别在于:换挡速度,平顺性,内部构造以及传动效率等等这些,6at的可靠性会比双离合强一些。

就可靠性和耐久度而言,6AT自然是要强于7DCT的,AT变速箱的优点是可承载扭矩高,相对于7DCT技术更成熟,发动机变速箱匹配标定的时候也会相对最容易。传闻昂科威1.5T用7DCT,2.0T用6AT就是因为2.0T发动机和7DCT的匹配不好做,也是有其道理在的。

但是实际使用而言7DCT和6AT之间很难拉开实质性的差距,各有优势和不足。

现在使用最多的类型是6AT变速箱,甚至有些高端车型使用的是8AT、9AT变速箱,这种变速箱的特点就是可以通过液力传动、行星齿轮实现自动变速,操控性能会有进一步的提升。因此,AT的优点就是扭矩高、技术成熟、操控性能好。

不过,AT也有自身的缺点,就是反映速度会偏慢,不如手动挡更灵敏,并且燃油经济性较差,自身结构非常复杂,成本也会更高,因此,很多车企一般都不太愿意使用AT。

双离合,这种变速箱在之前一直被用于赛车车型上,由于其换挡速度非常快,对性能有更高要求的朋友可以选择这种变速箱。这种变速箱,简单来看,就是由两个离合器组成,分组控制相应挡位,这样操作起来机会更加节省时间。

因此,其优势就是换挡速度会更快,燃油经济性较好。但是,由于这项技术起步较晚,成熟度也就比较低,很多搭载双离合的车型都会出现顿挫感较强、异响的问题。

总之,7DCT和6AT并没有拉开很大的差距,6AT相对成熟可靠、稳定性好,贴合大家的驾驶习惯,适合城市驾驶路况;7DCT则在换挡平顺性、响应和节油性上要更好,适合提升驾驶乐趣以及对节油有需求的车型。

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