要原因有两种。
一是线路在设计和建设时期因为地理位置原因,导致坡度太大、曲线半径小等,从而这一段线路一投入使用就比该线路其余位置的允许最高速度低。
二是因为线路使用一段时间后出现影响行车的问题,如线路出线沉降、发现溶洞、隧道发生裂缝或漏水后,铁路部门为保证行车安全降低动车的通过速度。
要原因有两种。
一是线路在设计和建设时期因为地理位置原因,导致坡度太大、曲线半径小等,从而这一段线路一投入使用就比该线路其余位置的允许最高速度低。
二是因为线路使用一段时间后出现影响行车的问题,如线路出线沉降、发现溶洞、隧道发生裂缝或漏水后,铁路部门为保证行车安全降低动车的通过速度。