1.
氧传感器损坏。如果氧传感器出现故障,导致混合气过浓,通常情况下发动机故障灯会点亮。通过电脑检测可以准确判断氧传感器损坏的具体原因;也可以拆下氧传感器,通过其颜色来判断是否损坏。但是必须注意,氧传感器很难无故损坏,因此在更换氧传感器的同时,更要找到问题的根源所在。
2.
进气系统故障。即然是混合气过浓,那么进气量减少的原因很可能出现在空气滤芯上。使用低品质空气滤芯,或者长期不更换空气滤芯,都会造成进气量的降低,从而影响混合气状态。因此,空气滤芯除了平时的清洁,适时更换更重要。
3.
燃油系统故障。燃油系统的故障大多是喷油嘴的损坏引起。尤其是缸内直喷发动机,由于喷油嘴所处的位置温度高、压力大,因此喷油嘴损坏的可能性也会同时增大。如果喷油嘴损坏,使其处于常开状态,就会增加喷油量,从而导致混合气过浓。
