岳武高速东延线是G42S上海至武汉高速公路无为至岳西段安徽省内称呼。省发改委皖西处相关负责人表示，G42S上海至武汉高速公路无为至岳西段是长江经济带综合立体交通走廊的重要组成部分，是完善皖西革命老区综合交通运输通道的重点工程，对于贯彻落实长江经济带等发展战略，加快皖江城市带承接产业转移，推进大别山区集中连片地区扶贫开发，促进老区加快发展，实现全面建成小康社会目标具有重要意义。线路走向：安庆岳西县--安庆潜山市--安庆桐城（合肥都市圈成员）--合肥庐江县（2011年划归合肥，合肥南部重点发展地）--合肥巢湖市（2011年划归合肥，合肥东部重要增长极）--芜湖无为县（2011年划归芜湖，芜湖江北重要发展地）。
具体工程：
1.西从岳武高速岳西北枢纽引出；从岳西县毛尖山乡进入潜山市槎水镇、源潭镇（省级源潭开发区）、 桐城市青草镇；
2.新设青草枢纽，接安庆支线；经过桐城市新渡镇（省级双新经济开发区）；
3.建设桐城枢纽，连接和安高速；合安高速共线部分进行4改8加宽；
4.从庐江县马堰枢纽接出；下穿在建的合安高铁，延巢湖南侧不限；
5.东至巢黄高速石涧枢纽；岳武高速东延线在2018年开始动工，总共期为四年，预计在2022年就可以建成通车。这条高速是上海到武汉的重要组成部分，全长大约197公里，总投资194亿元。该线按照双向四车道高速公路标准修建的。相信在这条高速建成通车之后，能够在一定程度上带动沿线城市经济的发展
对于湖北省的意义：增强了与安徽皖江的联系，打通了新的便捷连接线；缩短了与江苏南京的运输距离，为中三角和长三角连接，创造了更扎实的基础；对于大别山这块革命老区发展起到了至关重要的作用。
对于安庆的意义：盘活了桐城市、怀宁县、潜山市的发展空间，成为中三角和长三角的连接点；使怀宁县城（怀宁经济开发区）、桐城市双新经济开发区（新渡镇、双港镇）、潜山市源潭经济开发区更加紧密的结合在一起，为该区域一体化打下了基础；安庆支线加强了安庆市区与大别山区的对流，盘活了安庆北部；提升了怀宁县的交通枢纽地位，加上未来的茶岭高铁新区，安庆北向策略得到了充足的支撑。
对于合肥的意义：巢湖环线得到实质性进展，巢湖市与庐江县实现快速联动，为合肥环巢湖开发打下了基础；增加了合肥南下的大动脉，增加了合肥都市圈的内部交流，为肥西、庐江（重点）发展做好了准备；丰富了江北高速网，为合肥更好的联动皖江，增上了翅膀，进一步奠定了合肥老大的地位。
